| A fővárosból észak felé utazva a 2. sz. főút mentén először Dunakeszit érintjük.Vasúton is megközelíthető a Budapest-Szob-Sturovo vonalon.
A településhez tartozik a vele egybeépült, valamikor önálló település, Alag. A két településrész közül Alag a régebbi, melynek területén XIII. századi román stílusú körtemplom romjai láthatóak. Ezt a XV. században gótikus stílusban átépítették, mára ennek is csak a 3 méter magas falmaradványa áll. Dunakeszi életébe jelentős változást hozott az első magyarországi vasút. Több helybelinek biztosított munkát az 1844-ben kezdődött vasútépítés, majd az 1846-os megnyitás után a közeli városokkal még fokozottabb kapcsolat alakulhatott ki. Kezdetben ez volt az egyetlen köztes megállója a Pest-Vác közti vonalnak, ahol fűtőanyaghoz és vízhez jutottak. Alagon működik az egyetlen magyar versenyló tréningtelep. Gróf Széchenyi István, a Magyar Lovasegylet első elnöke gondolatát megvalósító utódok 1890-ben, angol mintára, a kor technikai színvonalát megelőzve, a kontinens legmodernebb edzőközpontját építették ki. | 
